Hem › Tips & råd › Exportera bil
Svenska bilar är eftertraktade utomlands – rostskyddade, välservade och rikt utrustade. För vissa bilar betalar exportköpare mest av alla. Så funkar det.
Svenska bilar är eftertraktade utomlands – rostskyddade, välservade och rikt utrustade. För vissa bilar betalar exportköpare mest av alla. Så funkar det.
Dieslar med höga miltal, äldre premiumbilar och bilar med skador som är dyra att laga i Sverige men billiga utomlands – det är exportens kärna. En svensk dieselkombi som värderas lågt här kan vara ett premiumobjekt i Baltikum eller på Balkan.
Att exportera på egen hand kräver avregistrering hos Transportstyrelsen, exportintyg, momshantering och transport – och riskerna vid fel är dina. Professionella exportköpare sköter hela kedjan och betalar dig som vid vilken handlaraffär som helst: pengar på kontot innan bilen lämnar dig.
Exportköpare konkurrerar med svenska handlare i vår budgivning. Ibland vinner exporten, ibland hemmamarknaden – poängen är att du inte behöver veta i förväg. Buden visar var din bil betalas bäst. Du publicerar en gång och väljer kanaler själv – handlarnätverket och, om du vill, Sveriges marknadsplatser samtidigt.
Framför allt dieslar, långmilare, äldre premiumbilar (BMW, Mercedes, Audi, Volvo) och bilar med kosmetiska skador. Även defekta bilar kan ha exportvärde.
Via Fordonsbud, ja – exportköparna i nätverket granskas som alla andra, och betalningen ska finnas på ditt konto innan bilen lämnas över.
Nej. Köparen sköter avregistrering för export, dokument och transport. För dig är affären identisk med en vanlig handlarförsäljning.
Fyll i registreringsnumret – det tar 2 minuter och kostar ingenting.
Hämta bud – gratisGuider: Så fungerar det · Värdera bil · Sälja bilen snabbt · Sälja bil med lån · Få bäst betalt · Vanliga frågor
Sälj ditt fordon: Sälja bil · Sälja husbil · Sälja husvagn · Sälja MC · Sälja båt · Sälja transportbil · Alla fordonstyper · För handlare